Ante la pandemia, México y Estados Unidos, llegan a un acuerdo sobre el trafico de personas entre los dos países. Además se hace un reporte sobre los mexicanos que están en el exterior que están varados sin poder regresar a su país.
Por MARCELO EBRARD CASAUBON, SECRETARIO DE RELACIONES EXTERIORES:
Buenos días, señoras y señores.
Si ustedes me permiten, haría un breve
reporte en primer término de las acciones, las operaciones que hemos llevado a
cabo a partir de la instrucción que nos dio el presidente de la república para
que las y los mexicanos que están en diferentes puntos del mundo y que han
resultado afectados por la suspensión de vuelos en casi todo el mundo… Casi
todos los países han tomado medidas de restricción diferentes, hay
restricciones a los vuelos, hay restricciones a las personas por cuanto a su
nacionalidad, todavía el día de ayer Panamá cerró su hub o centro
logístico aeroportuario y muchos países han hecho o han tomado esta decisión.
Tenemos retornados a este momento mil 153
mexicanas y mexicanos. Los países, los ven ahí ustedes en el cuadro: Argentina,
fueron 88 personas, Bolivia 12, Chile 100 en zona vía marítima, Colombia 23, El
Salvador 24, ecuador 13, Guatemala 140, Honduras 36, Perú, con el mayor número,
710, y Venezuela siete. En total, al día de hoy llevamos mil 153 mexicanas y
mexicanos retornados a nuestro país de los países que ahí se señalan.
Vamos a continuar con esta operación en
los próximos días. No quiere decir que sean todos los que están en
diferentes lugares, tengo en Marruecos, tengo en Egipto, muchos países.
Y estamos buscando la manera de resolverlo
porque hay incluso países que no nos dan autorización para vuelos; es decir,
aunque se tuviese la posibilidad de mandar un vuelo como lo que vamos a hacer
con el apoyo del Instituto Nacional de Migración para las y los mexicanos que
quedaron en Cuzco, en Perú, se va a utilizar el aeropuerto de Arequipa para
traer a esas mexicanas y mexicanos, aunque tuviésemos la posibilidad hay países
que no autorizan los vuelos.
Entonces, les vamos a estar informando de
esto, todas las embajadas estamos en red evidentemente para apoyar a nuestros
connacionales. Es una situación inédita, nunca se habían cerrado tantos vuelos,
no ocurrió cuando fue la influenza y las restricciones suponemos que van a
continuar varias semanas y que diferentes países que aún, los pocos que no han
tomado ese tipo de decisiones, pues las irán tomando conforme sus autoridades
sanitarias lo determinen. Entonces, vamos a estar trabajando intensamente en
este tema.
El segundo asunto que les vengo a informar
tiene que ver con las prácticas que hemos sostenido y las negociaciones con los
Estados Unidos respecto a nuestra frontera norte, frontera sur de ellos.
Nuestra preocupación ha sido, y es, que
las medidas que se tomen para reducir la posible propagación del virus no
afecten de manera, afectan a todos, pero que no afecten de manera decisiva la
actividad económica y el empleo de las personas, sobre todo las personas que
viven al día o que están en una situación más vulnerable.
Y también porque es evidente que la
frontera de México con Estados Unidos no es lo mismo que la frontera de Estados
Unidos con Canadá. Canadá solicitó a Estados Unidos, según se nos informó,
medidas en su frontera en virtud de que el número de casos en Estados Unidos es
mayor al número de casos en Canadá.
En el caso de México, Estados Unidos nos
comunicó también su interés de que tuviéramos un acercamiento similar en la
zona de la frontera norte nuestra. Después de las negociaciones que ha habido,
muy intensas diría yo, los últimos días, largos días y noches, lo que se ha
logrado es que las medidas para lo que se denomina la reducción, riesgo de
propagación del virus, no vayan a afectar actividades sustantivas para la
economía de México y Estados Unidos, y de la región fronteriza.
¿Esto qué significa?
Bueno, primero hemos hecho un catálogo de
cuáles son las actividades esenciales que no deben afectarse para que no quede
como algo genérico, etéreo o discrecional.
¿Ese catálogo qué incluye?
Todas las actividades, en primer lugar, de
comercio, transporte de mercancías, movimiento logístico que tiene que ver con
la actividad comercial no tienen afectación.
Todo lo que tiene que ver con las personas
que trabajan en los Estados Unidos y que tienen esa autorización todos los días
para moverse de un lugar al otro tampoco van a resultar afectados, eso es lo
que ya hemos dejado muy claro.
Por supuesto, todo lo que son servicios
indispensables, incluyendo compra de medicamentos, servicios de emergencia.
¿Qué es lo que sería la traducción de lo
que estoy refiriendo?, ¿en qué sería el impacto de esta medida?
Habría quien diga, yo he visto en algunos
medios, incluso ayer en algún canal de televisión de Estados Unidos: ‘se cierra
la frontera’. No, no se cierra, podría haberse cerrado si no tuviéramos este
trabajo, pues sí podría, pero pensamos y en eso coincidió el gobierno de
Estados Unidos.
Yo ayer conversé con el secretario Mike
Pompeo, a quien le agradezco mucho, porque la verdad ha tenido una intervención
relevante para resolver este tipo de problemas, como lo tuvimos también, ¿se
acuerdan?, en junio del año pasado cuando fue otro tema, pero también fue una
intervención relevante.
Tuvimos una plática ¿para qué?, decir: a
ver, el primer acuerdo es que vamos a exhortar, vamos a promover que la
población se abstenga en la zona fronteriza por decisión propia en primer lugar
de realizar viajes que no sean esenciales por su salud. Esa es una primera
decisión que ya las personas están tomando, debo decirlo.
Vamos a buscar mejorar la coordinación
sanitaria, porque, por ejemplo, en El Paso hay más casos que en Ciudad Juárez.
Entonces debemos tener precaución, debemos tener mejor coordinación sanitaria,
pero vamos a proteger la actividad económica entre los dos países y en la zona
fronteriza.
También conversamos sobre lo importante
que es -que ya en su momento la Secretaría de Economía se los va a comentar a
ustedes- lo importante que es acelerar el paso para que el tratado que ya se
aprobó por los tres países, Estados Unidos México y Canadá, entre en vigor lo
más pronto posible, ojalá se pueda en el mes de junio.
¿Por qué?
Porque eso nos va a ayudar mucho, tanto a
México como a Estados Unidos como a Canadá, para hacer frente a esta
circunstancia porque, así como se tiene en el ámbito de la salud un riesgo, que
es un virus riesgoso, peligroso y por eso estamos tomando todas las medidas que
ya ustedes conocen, pues también la economía hoy en día podríamos decir que
está enferma a nivel global y que tenemos que también cuidarla.
Entonces, el acuerdo es que el tratado,
las áreas correspondientes, que en el caso de Estados Unidos encabeza USTR con
Bob Lighthizer; en el caso de México la Secretaría de Economía, porque es su
facultad para la implementación del tratado, pues están acelerando todo para
tratar de llegar a ese objetivo en el mes de junio, cuidar la economía,
preparar la recuperación frente a esta contingencia que tenemos.
Y con esa misma mentalidad cuidar que el
comercio entre México y Estados Unidos no tenga una afectación mayor de la que
ya estamos viviendo.
Por lo tanto, no se van a afectar en esta
decisión que estoy refiriendo, que Estados Unidos anunciará también el día de
hoy en unas horas, no se va a afectar la actividad comercial, productiva, el
empleo, entre los dos países.
Me ha instruido el presidente de la
república que se los comparta y a quienes nos hacen favor de seguirnos el día
de hoy y les explique cuál es la lógica de esto, qué alcance tiene y cuál es la
lógica y que va de la mano con las medidas para la recuperación económica que
ya tenemos que empezar a preparar desde ahora para que cuando salgamos de la
contingencia sanitaria estemos en condiciones de poder reactivar la economía,
para eso va a ser clave, entre otras cosas, el tratado con los Estados Unidos y
Canadá. Esta es la información principal, esto tiene que ver con transporte
terrestre.
Alguien me preguntó que sí tenía que ver o
hay un acuerdo de restricción aérea entre México y Estados Unidos. No, no lo
hay, no es parte de esto. Me estoy refiriendo al intercambio terrestre,
personas, mercancías, transportes terrestres.
Y en el transcurso del día de hoy
estaremos comunicándonos con las autoridades locales con la ayuda de la
Secretaría de Gobernación, porque es muy importante que participen en la
implementación de estas medidas, eso también lo debo decir.
Se acordó que haya un equipo, que
llamamos task forcé, de los dos países, porque cuando se tiene una
contingencia de esta naturaleza hay que estar operando todos los días y
garantizar que estas decisiones que estamos diciendo, mencionando, se traduzcan
en una operación adecuada en cada punto. Entonces, en el transcurso del día de
hoy tenemos que organizar esto.
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